“限小”解禁还不够  

作　　者：张承耀[1] 

机构地区：[1]中国社科院工业经济研究所

出　　处：《经济管理》2006年第11期14-18,共5页Business and Management Journal ( BMJ )

基　　金：本文是作者主持的中国社会科学院重点课题"汽车消费政策研究"的中间成果。

摘　　要：我国1994年出台的《汽车工业产业政策》提出，我国将“逐步改变以行政机关、团体、事业单位及国有企业为主的公款购买、使用小汽车的消费结构”。到2004年底，我国私人汽车保有量已占总保有量的55．3％。这标志着我国汽车社会第一次重大转型已初步完成。目前，我国正面临着第二次重大转型的考验，即从以大排量车为主向以小排量车为主的转变。简洁地讲，第一次转型是从公车到私车，第二次转型是从大车到小车。

关 键 词：《汽车工业产业政策》 私人汽车保有量 解禁 行政机关 国有企业 事业单位 消费结构 汽车社会 转型 小汽车 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济] X956[环境科学与工程—安全科学]