基于OSEKturbo的电控柴油机ECU软件开发与实现  被引量:1

Development and Implementation of ECU Software for Diesel Engine Based on OSEKturbo

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作  者:穆春阳[1] 孙立宁[1] 杜志江[1] 陈燕春[2] 

机构地区:[1]哈尔滨工业大学机器人研究所,哈尔滨150001 [2]一汽技术中心基础部电控研究室,长春130011

出  处:《汽车工程》2006年第6期521-524,515,共5页Automotive Engineering

基  金:国家科技部863项目(2003AA1Z2141)资助

摘  要:采用基于OSEK turbo的模块化方法设计电控柴油机ECU软件开发框架。在此框架下进行了ECU软件开发,并分析目标代码的可调度性。实验证明采用这种开发方法是可行的,可以提高代码的可重用性,便于ECU功能扩展,有利于提高ECU的可靠性和缩短软件开发周期。A software development framework for electronic control unit (ECU) of a diesel engine is designed using modular approach based on OSEKturbo. With the framework, an ECU software is designed and the schedulability of the object codes is analyzed. It is proved that the software development approach is feasible, which improves the reusability of the codes and conduces to the extension of ECU functions, the enhancement of its reliability and the reduction of leadtime.

关 键 词:电控柴油机 ECU软件开发 可调度性分析 

分 类 号:U464.172[机械工程—车辆工程] TP311.52[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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