新型精密进近航道指示系统(MPAPI)构想  

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作  者:方殿荣[1] 洪建军[1] 孙程光[1] 张健生 

机构地区:[1]成都军区空军 [2]北京延伸科工贸有限公司

出  处:《机场建设》2006年第2期33-34,共2页

摘  要:在目视飞行中驾驶飞机最困难的工作是在向跑道进近时要做出的判断和随后的着陆机动。由于飞机速度越来越高,在没有目视进近坡度指示系统帮助的情况下飞机要保持准确的进近坡度变得更加困难;靠塔台指挥员指挥飞行员和仪表显示调整进近航道的方法已不能很好适应飞行安全要求;特别是当机载设备或地面通信导航设备遭受损坏时,飞行员将会因失去指挥引导和地面参照物而难以正确、安全地进行进近和着陆,就有可能造成飞行安全事故。由此,作为一种目视助航主要设备的目视进近坡度指示系统便应运而生。

关 键 词:精密进近 指示系统 航道 通信导航设备 安全要求 飞行员 指挥员 仪表显示 机载设备 安全事故 

分 类 号:TU998.1[建筑科学—市政工程] V351.37[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]

 

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