纤维增强沥青混凝土高温性能研究  

作　　者：郑儒海 王延伟 张登锋[3] 陈筝[3] 

机构地区：[1]通辽-下洼高速公路建设管理办公室 [2]湖北省交通厅 [3]武汉理工大学

出　　处：《国外建材科技》2006年第3期16-18,21,共4页Science and Technology of Overseas Building Materials

摘　　要：为了改善沥青混凝土的高温性能,掺加纤维是工程中常常采取的措施之一。从纤维的微观特性出发,借助美国SHRP评价沥青及沥青混合料的方法,采用动态剪切流变仪(DSR)评价纤维沥青胶浆的流变特性,并结合车辙因子G*/s inδ表明沥青胶浆抵抗流动变形的能力;同时运用Superpave体积设计法和旋转压实仪来确定级配,并结合车辙动稳定度评价沥青混合料抵抗高温车辙的能力;分析了纤维的加强和改善作用机理。

关 键 词：纤维增强沥青混凝土 高温性能 车辙因子 车辙动稳定度 增强机理 

分 类 号：TU528.572[建筑科学—建筑技术科学]