基于FWD的柔性路面结构动力响应数值分析  

The Numerical Analysis of Dynamic Response of Flexible Pavement Based on FWD

作　　者：元松[1] 单景松[2] 

机构地区：[1]同济大学交通运输工程学院,上海201804 [2]东南大学交通学院,江苏南京210000

出　　处：《长沙交通学院学报》2006年第2期33-37,共5页Journal of Changsha Communications University

摘　　要：采用动力有限元方法,计算并分析了柔性路面结构在FWD荷载作用下的动力响应特性;并探讨了各结构层间应力及其路表弯沉和相应弯沉盆参数的影响情况;为弄清柔性路面在实际动载作用下的工作状况提供了理论依据。A dynamic infinite element method was adopted to calculate and analyze the dynamic response of flexible pavement under Falling Weight Deflector（FWD） load. Moreover, the effect on stress, flexure and relative parameter between each layer was discussed and investigated. The result of this paper can be as referemce for working condition of flexible pavement under an actual dynamic load.

关 键 词：动力有限元 落锤式弯沉仪 弯沉盆 

分 类 号：U416.221[交通运输工程—道路与铁道工程]