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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:戴佑斌[1] 周早生[2] 张尚根[2] 贺虎成[2] 郭峰[3]
机构地区:[1]炮兵学院南京分院,南京211132 [2]解放军理工大学工程兵工程学院,南京210007 [3]解放军理工大学第63研究所,南京210007
出 处:《振动与冲击》2006年第3期127-130,141,共5页Journal of Vibration and Shock
摘 要:为了确定方舱在爆炸荷载作用下的极限承载能力和承受0.05MPa的冲击波荷载需要采取的加固措施,采用ANSYS MECHANICS/LS———DYNA有限元软件对某整体大板力舱的静、动力响应进行了数值计算。结果表明,船体的静、动力极限荷载分别为0.011 25MPa、0.020MPa;通过五种加固方案的比较和优选,得到了方舱的最佳加固方案,其成果可为方舱加固设计的抗爆试验方案提供参考。The purpose of this paper is to determine the ultimate bearing capacity of a square cabin under the exploisve load and the reinforcing measurements for its suffering 0.05MPa impact load.The software of ANSYS MECHANICS/LS-DYNA is applied to analyze the static and dynamical response of a certain whole square cabin.The results indicate the static and dynamical ultimae load is 0.01125MPa and 0.020MPa,respectively.Through omparing and optimally selecting five reinforcement schemes,the best reinforcement scheme of the square cabin is found.The results give a reference to the resistant-explosion experiment scheme for the reinforcing design of a square cabin.
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