检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:丁凤林[1] 赵春章[1] 许坤梅[2] 潘海林[1]
机构地区:[1]北京控制工程研究所 [2]北京航空航天大学宇航学院
出 处:《控制工程(北京)》2006年第3期1-9,共9页
摘 要:本文在前人建立的发动机燃烧模型的基础上加入了热传导模型和辐射模型,采用一体化耦合方法对发动机的燃烧和传热进行了分析计算。仿真结果表明,一体化的数值模拟得到了与理论分析相一致的结果,较好的反映了发动机工作状态下内流场和壁面温度的情况,辐射模型的加入。也使我们对小发动机燃烧室内燃气的辐射有了初步的了解。为了更好的对计算结果进行分析,本文还计算了绝热边界条件下发动机的内流场,并将结果与耦合计算情况进行了对比,并估算了发动机外壁面散热对发动机性能的影响。
分 类 号:TK4[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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