用CFD方法研究分析三元动失速  

作　　者：徐云浪(译) 许云峰(校对) 

出　　处：《飞机设计参考资料》2006年第2期53-64,共12页

摘　　要：文章叙述了用CFD方法对三元动失速进行数值模拟研究。研究使用了合适的两方程紊流模型和多块结构网格，实时地求解纳维一斯托克斯（N-S）方程进行分析。研究的机翼翼平面是正方形，翼型是NACA0012。在这种情况下翼尖形状未经整流，会有尖细的边缘，为了精确模拟翼尖处的流场投人了许多精力。计算结果显示，这种情况下整个翼展的动失速涡流随时间发展历程呈典型的希腊字母欧米加Ω形。计算结果与机翼及流场表面压力分布试验数据符合得很好。更重要的成果还有三元动失速涡流与翼尖涡流的相互作用。结果显示，这两种涡流看来起源于同一个区域，这同一个区域就是翼尖前缘。整个构型的涡系呈Ⅱ-Ω形。据我们查阅文献资料，该项研究是首次对三元动失速进行细致全面的数值模拟研究。

关 键 词：CFD 三元动失速 数值模拟 

分 类 号：V211.41[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TU834.854[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]