双钢混凝土桥面滑模铺装技术  

作　　者：王成皿[1] 罗丹[1] 陈杰[1] 

机构地区：[1]广东长大公路工程有限公司

出　　处：《中国公路》2006年第13期100-101,共2页China Highway

摘　　要：梅河高速公路K0＋900～K24＋000段设计为水泥混凝土路面，本项目属于公路自然区划Ⅳ6武夷南岭山地过湿区。该工程项目包括大、中、小桥（含明涵）共有20座，总长2．78kin，其中董田村桥长480m＋2×6m搭板，下新屋桥长450m＋2×6m搭板，桥面为10cm厚钢筋、钢纤维混凝土（双钢）铺装层，根据技术规范要求，10cm厚桥面铺装和两端桥头搭板必须与主线一起采用滑模技术连续摊铺。

关 键 词：混凝土桥面 铺装技术 滑模技术 钢筋 水泥混凝土路面 钢纤维混凝土 桥头搭板 高速公路 工程项目 南岭山地 

分 类 号：U443.33[建筑科学—桥梁与隧道工程] TU767.4[交通运输工程—道路与铁道工程]