检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李静[1] 程耀辉[2] 陈超纲 孙东根[2] 秦卫[1]
机构地区:[1]安徽省公路勘测设计院,合肥市230041 [2]安徽省公路管理局,合肥市230022
出 处:《公路》2006年第8期197-200,共4页Highway
摘 要:我国二、三级公路一般采用半刚性基层和较薄的沥青混凝土面层。半刚性基层承载能力强,但是容易产生裂缝,并会逐渐在沥青混凝土面层上形成反射裂缝。面层裂缝是我国沥青混凝土路面的主要病害,也是引起沥青混凝土路面早期损坏的主要原因,二、三级公路面层较薄,反射裂缝更为严重。因此,研究半刚性基层的薄层沥青混凝土路面裂缝防治方法,对于提高低等级公路路面使用性能、延长公路使用寿命具有十分重要的意义。本文着重介绍“薄层沥青混凝土路面裂缝防治措施研究”科研项目的主要内容、观测结果和主要研究结论。
关 键 词:半刚性基层 反射裂缝 薄层沥青混凝土路面 裂缝防治
分 类 号:U418.6[交通运输工程—道路与铁道工程]
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