地铁环控方案的综合评价  

A Synthetic Evaluation of Subway Environment Control

作　　者：王兰[1] 罗勇[1] 胡定科[1] 

机构地区：[1]石家庄铁道学院,石家庄讲师050043

出　　处：《城市轨道交通研究》2006年第8期33-35,共3页Urban Mass Transit

摘　　要：采用模糊数学的方法构造模型,以南方某地铁为例,对开式、闭式及屏蔽门式等3种地铁环控方案,从社会、经济、技术、环境等几个方面进行综合评价。最终确定:在非炎热地区,可不设空调时,采用开式环空方案为最优;在其它一定要设空调的地区,采用屏蔽门方案为最优。Taking a model with fuzzy math method to evaluate subway environmental control systems, this paper discusses the opposed, the closed and screen door systems adopted in a station from social, economic, technical and environmental viewpoints, and argues that the screen door system is the best in places where air-conditioner is required.

关 键 词：地铁 环境控制 模糊 综合评判 

分 类 号：U231.5[交通运输工程—道路与铁道工程]