检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:秦永春[1] 黄颂昌[2] 徐剑[2] 徐长奎[3] 苏玉昆[3]
机构地区:[1]同济大学交通运输工程学院,上海200092 [2]交通部公路科学研究所,北京100088 [3]北京路桥路兴物资中心,北京102600
出 处:《石油沥青》2006年第4期18-21,共4页Petroleum Asphalt
摘 要:针对热拌和冷拌沥青混合料各自的缺点,开发了一种拌和温度介于两者之间的新型沥青混合料-温拌沥青混合料。温拌沥青混合料主要有四类,其中最近开发的一类是基于乳化沥青的温拌沥青混合料。这种温拌沥青混合料拌和温度在80-120℃之间。经过国内外试验表明,基于乳化沥青的温拌沥青混合料可完全达到热拌沥青混合料的性能。Both hot mix and cold mix asphalt have distinct advantages, but their disadvantages are also well known. Researchers around the world developed a new kind of asphalt mixture - warm mix asphalt (WMA), which mixing temperature is between hot mix and cold mix. Up to now, four kinds of WMA are well known. The latest kind is based on emulsion. The WMA's mixing temperature can be from 80'C to 120C. WMA was expected to be used in road construction and maintenance just because WMA may be compacted in lower temperature and it has excellent property.
分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.28