对城市交通规划理论与方法的反思  

The opinion on urban traffic planning theory and method

作　　者：黄中祥[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410076

出　　处：《长沙理工大学学报（自然科学版）》2006年第3期49-53,共5页Journal of Changsha University of Science and Technology:Natural Science

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50578019)

摘　　要：以经济学非瓦尔拉斯均衡理论为基本理论,指出了城市交通规划存在的本质性缺陷;运用非均衡理论的分析方法,论述了城市交通模型系统(UTMS)中各阶段模型中存在的不足.在对交通运输系统中非均衡问题进行回顾和总结的基础上,提出了非均衡城市交通规划的思想,指出了应当解决的有关理论和方法问题.Based on the macroeconomics non-Walrasian equilibrium principle, the intrinsic defects of （ existing in） urban traitic planning was proposed, and this paper points out discusses the insufficiencies of phase models of UTMS using non-equilibrium analysis method was discussed. After reviewing and summarizing non-equilibrium issues of transportation system, the opinion of non-equilibrium urban traffic planning is proposed, and the theory and method should be improved.

关 键 词：非均衡理论 交通规划 城市交通 

分 类 号：U491.12[交通运输工程—交通运输规划与管理]