发动机振动主动控制用电磁作动器的设计和动态特性研究  

Design and Study on Dynamics of New-style and High-powered Electromagnetic Actuator

作　　者：范会娟[1] 路淼[1] 

机构地区：[1]江苏大学理学院,镇江212013

出　　处：《科学技术与工程》2006年第20期3276-3279,共4页Science Technology and Engineering

摘　　要：对一种适用于汽车发动机振动主动控制用的新型串接式高能电磁作动器进行了结构设计,计算了作动器的磁场,对作动器的片状弹簧的应力分布进行了有限元分析。同时,建立了作动器的力学模型,对其动态特性进行了仿真分析和试验研究,结果表明作动器是理想的激振源和主动控制用作动器。A new-style and high-powered electromagnetic actuator is designed, and its magnetic field is calculated. The stress of spring is analyzed with ANSYS. Dynamic model is set up and dynamics of electromagnetic actuator is analyzed. The results show that the electromagnetic actuator is quite useful for active vibration control.

关 键 词：主动控制 电磁作动器 磁场分析 有限元分析 动态特性 

分 类 号：TB53[理学—物理]