气缸筒的等离子体涂层及其珩磨加工  

作　　者：钱人一 

出　　处：《汽车与配件》2006年第43期46-47,共2页Automobile & Parts

摘　　要：等离子体极高的热能密度可用于熔化粉末状材料，而且等离子体烧嘴还能够以很短的喷涂距离用于特定的用途，这就促使等离子体喷涂工艺的应用得到了飞速的发展。气缸筒表面的内部等离子体喷涂技术既可用于汽油机、又可用于柴油机。这项工艺技术的主要优点在于降低活塞环和气缸筒表面之间的摩擦，减少机油消耗量和明显地提高耐磨强度。

关 键 词：等离子体涂层 珩磨加工 缸筒 喷涂工艺 喷涂技术 机油消耗量 喷涂距离 耐磨强度 

分 类 号：TQ639.2[化学工程—精细化工]