高速铁路系杆拱之系杆与拱肋刚度比的探讨  

作　　者：何赓馀[1] 李小珍[1] 王炎[1] 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031

出　　处：《四川建筑》2006年第5期91-92,共2页Sichuan Architecture

摘　　要：以一座高速铁路大跨度钢系杆拱桥为工程背景,对结构体系内力和变形同系杆与拱肋的刚度比之间的规律进行了研究和比较分析,探讨了相对较优的系杆与拱肋的刚度比取值范围,为设计人员提出建议。

关 键 词：高速铁路 系杆拱 洛泽拱 刚度比 

分 类 号：U448.225[建筑科学—桥梁与隧道工程]