组合梁翼缘有效宽度研究进展  

PROGRESS OF STUDIES ON EFFECTIVE WIDTH OF STEEL-CONCRETE COMPOSITE BEAMS

作　　者：王微微[1] 孙振国[2] 吕学涛[3] 

机构地区：[1]黑龙江工程学院土木系,哈尔滨150050 [2]沈阳农业大学审计处,沈阳110161 [3]哈尔滨工业大学土木工程学院,哈尔滨150090

出　　处：《低温建筑技术》2006年第5期85-86,共2页Low Temperature Architecture Technology

摘　　要：钢-混凝土组合梁在竖向荷载作用下,混凝土翼缘板存在剪力滞后现象,设计中普遍采用翼缘有效宽度的概念进行设计。鉴于目前对有效宽度取值的研究不够成熟,而且有效宽度的确定是设计中应解决的关键技术问题之一,为推动对这一问题的深入研究,本文搜集整理了国内外相关资料,在评述已有研究成果的基础上,指出进一步研究应解决的关键问题。Effective width is usually adopted in design to overcome the difficulty owing to shear lag phenomenon in concrete flange of composite beams under bending loads. Calculation of the effective width has not been enough investigated and it is a key technology in the design of composite beams. Base on the results obtained from references, this paper points out the key study contents on which more attention should pay.

关 键 词：钢-混凝土组合梁 翼缘有效宽度 剪力滞后 

分 类 号：TU317[建筑科学—结构工程]