芜湖电厂11号机调节级压力偏高原因分析及对策  

作　　者：万军[1] 

机构地区：[1]安徽省电力科学研究院芜湖发电厂

出　　处：《安徽电力科技信息》2006年第5期1-3,共3页

摘　　要：1设备简述 芜湖电厂11号机组N125—135／535／535汽轮机为上汽厂A151型汽轮机，其高中压缸为双层缸结构，高中压汽缸的高温部分即高压缸速度级至第6压力级和中压缸第1—6级置于双层汽缸的内缸中。高压喷嘴组分成4组，1号～4号分别有6、6、5、5只喷嘴，采用整体铣制再焊上内外围带的结构。喷嘴组嵌入喷嘴室内，用销钉及密封键定位、密封。喷嘴弧由15Cr1Mo1V低合金钢铣制而成，除此以外，其余各级喷嘴均装在隔板上。高压缸隔板共8级，均采用窄喷嘴带加强筋铸钢嵌装式隔板。前6级（第1—6级）直接装入内缸，后两级（第7、8级）通过一只隔板套装在外缸上。

关 键 词：偏高原因 压力 电厂 芜湖 调节级 高压喷嘴 高中压汽缸 高中压缸 

分 类 号：TK263.72[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]