锚拉板式索梁锚固结构传力机理及设计优化  

作　　者：任美龙 曹映泓 刘承虞[2] 

机构地区：[1]广东省路桥建设发展有限公司,广东广州510635 [2]中铁大桥勘测设计院有限公司

出　　处：《中外公路》2006年第5期94-97,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：湛江海湾大桥是锚拉板式索梁锚固结构在钢箱梁斜拉桥中的首次采用。该文分析了湛江海湾大桥索梁锚固结构传力机理,对应力在各个部件上的分配进行了参数化分析,并就设计优化提出了有益的建议。

关 键 词：钢箱梁 索梁锚固 锚拉板 塑性区 应力分布 

分 类 号：U443.37[建筑科学—桥梁与隧道工程]