山区公路长下坡路段避险车道设置方法  

作　　者：刘义清[1] 王文杰[2] 徐国栋[3] 

机构地区：[1]昆明理工大学交通工程学院,云南昆明650224 [2]云南省交通科学研究所,云南昆明650011 [3]西南林学院交通机械与土木工程学院,云南昆明650224

出　　处：《公路与汽运》2006年第5期43-45,共3页Highways & Automotive Applications

摘　　要：山区公路的安全问题越来越受到人们的关注,主要原因之一是山区公路上出现了较多的交通事故,尤其是在长下坡路段出现了大量的恶性交通事故。作者通过查阅国内外有关资料,结合云南省嵩待(嵩明—待補)、玉元(玉溪—元江)两条山区公路的交通事故统计数据,运用理论分析方法,系统地总结了避险车道的原理、设置方法、类型、技术参数及效果。

关 键 词：公路 山区公路 交通事故 避险车道 

分 类 号：U412.3[交通运输工程—道路与铁道工程]