废轮始胺粉改性沥青加铺应力吸收层技术的研究与应用  

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作  者:张永明[1] 余强[2] 汪东升[3] 

机构地区:[1]天津市公路局总工 [2]天津海泰环保科技发展有限公司总经理 [3]天津市公路局工程师

出  处:《中国轮胎资源综合利用》2006年第11期18-20,共3页China Tire Resources Recycling

摘  要:半刚性基层和旧路面不可避免的裂缝反射等问题导致了雨水下渗,侵蚀基层和老路面,影响了道路的使用寿命和路况服务水平。应力吸收层具有良好的韧性和弹性恢复性能,很好地解决了半刚性基层裂缝反射和雨水下渗的问题。采用被人称为“黑色污染”的废旧轮胎加工制成的橡胶改性沥青作为应力吸收层的结合料,一方面,节约了工程投资,降低了工程造价;另一方面,可以起到变废为宝,减少环境污染的作用,具有良好的经济效益和社会效益。

关 键 词:胶粉改性沥青 应力吸收层 废旧轮胎 反射裂缝 

分 类 号:U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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