检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:韩利芬[1] 李光耀[2] 钟志华[2] 冯剑军[1] 李海波[1]
机构地区:[1]湘潭大学机械工程学院,湘潭411105 [2]湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082
出 处:《汽车工程》2006年第11期1015-1019,共5页Automotive Engineering
基 金:国家973计划课题(2004CB719402);教育部跨世纪优秀人才培养计划;湖南省自然科学基金项目(05JJ40089)资助。
摘 要:提出了一种综合考虑多种因素影响的等效拉延筋阻力的模拟计算方法,编制了相应的计算程序。在该方法中,采用平面应变假设,针对不同的材料类型,选用不同的屈服准则,考虑了Bausch inger效应、应变速率敏感性、板料变形过程中板厚的变化以及中性层偏移等多种因素对拉延筋阻力的影响。通过与经典的N ine试验数据进行比较,验证了该方法的有效性。A computational method for equivalent drawbead restraining force is proposed and programmed. In the method, plane strain assumption is employed, different yield criterions are chosen for different materials, and the influences of Bauschinger effect, strain rate sensitivity, thickness change and neutral layer excursion are taken into account. The computation results are compared with classical Nine test data, which verify the effectiveness of the method.
关 键 词:拉延筋 阻力 屈服准则 Bauschinger效应 模拟
分 类 号:TG386[金属学及工艺—金属压力加工]
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