软土路堤填土速率控制研究  

作　　者：张泳雄[1] 林春秀[2] 

机构地区：[1]广东省公路勘察规划设计院,广东广州510507 [2]广州市市政工程设计研究院,广东广州510060

出　　处：《广东公路勘察设计》2006年第2期22-30,共9页Guangdong Highway Survey and Design

摘　　要：堆载预压法是目前国内外应用最为广泛的地基处理方式之一。为满足设计要求的荷载，在保证土体稳定的前提下尽快提高土体的强度，堆载预压施工中必须合理控制填土速率。作者在前人研究的基础上，主要考虑软土层厚度及排水条件两个因素对沉降速率的影响，提出了基于弹性半空间J．V．Boussinesq解、Terzaghi一维固结理论及地基强度随固结度增加而增长理论的沉降速率计算方法，从而确定与地基固结速率（也即强度增长速率）相适应的最佳填土速率控制指标。最后通过工程实例进行分析验证，结果表明，基于本文计算方法所获得的计算值与实测值吻合较好。

关 键 词：软土路堤 堆载预压 填土速率 沉降速率 

分 类 号：TU473.12[建筑科学—结构工程]