工业：托起大盈江的希望  

出　　处：《企业与市场（上半月）》2006年第12期46-49,共4页Enterprise & Market

摘　　要：工业经济发展现状 盈江地处祖国西南边陲，是中国-东盟自由贸易区的南大门，是通往缅甸、印度的枢纽要塞，是国家二级口岸。从秦代开始，这地区就是中国内地通往缅甸、印巴各国的主要商道。随着中国-东盟自由贸易区的推进、区域交通走廊（泛亚铁路西线和昆瑞高速公路）的建设，由昆明途经盈江至瑞丽口岸出境缅甸腊成至仰光，以仰光深水港作为内陆转运的口岸，可以缩短从国内其他省区通过绕行马六甲海峡到达东南亚、南亚及中东的行程3000公里，是中国大陆通向印度洋唯一陆路通道。同时随着中国-东盟自由贸易区经济交往的日益活跃和中国直入印度洋的“云南通道”的形成，作为“桥头堡”的盈江将显示出日益重要的经济和战略地位。

关 键 词：中国-东盟自由贸易区 工业 经济发展现状 瑞丽口岸 中国内地 马六甲海峡 印度洋 高速公路 

分 类 号：F114.46[经济管理—国际贸易]