广深铁路高速旅客列车牵引方式初探  

作　　者：徐智勇[1] 

机构地区：[1]铁道部第四勘测设计院设备处

出　　处：《铁道标准设计》1996年第12期31-33,共3页Railway Standard Design

摘　　要：就广深铁路高速旅客列车在该线电气化建成投产后直接采用以电动车组牵引为主的模式进行可行性论证分析，并提出三种牵引方式及选型初步意见。

关 键 词：高速列车 电列车组 牵引方式 旅客列车 广深线 

分 类 号：U292.914[交通运输工程—交通运输规划与管理]