双尾鳍船型研究与发展分析  

Research and development analysis of twin skeg ship form

作　　者：张大有[1] 朱涛[1] 李绍波[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学交通学院,武汉430063

出　　处：《船舶工程》2006年第6期58-62,共5页Ship Engineering

基　　金：国家重点项目:汉申快速节能客船研制(85-406-01);交通部行业联合科技攻关项目:黄河府禹段多泥沙浅水船型研究(85-05-03-09).

摘　　要：在对长江典型双尾鳍快速客船调研的基础上,就双尾鳍船型的研究与发展,从推进效率、振动、大方形系数船型及浅水船型的研究等方面进行了分析.On the basis of the research on the typical high-speed passenger ship with twin skeg in the Yangzi River, the research and development of twin skeg ship are analyzed, including the problems of propulsive efficiency, vibration and the study of ship forms with large block coefficient and shallow-drafl.

关 键 词：船舶 双尾鳍 双尾 船型研究 

分 类 号：U66[交通运输工程—船舶及航道工程]