新型储冷汽车空调系统性能研究  

作　　者：方贵银[1] 杨帆[1] 

机构地区：[1]南京大学物理系,江苏南京210093

出　　处：《节能与环保》2006年第12期24-27,共4页

摘　　要：提出了一种具有储冷功能的汽车空调系统,阐述了该新型汽车空调系统工作原理,分析了该汽车空调系统在变转速工况下的性能。应用该汽车空调系统可以将汽车高速行驶时空调系统的多余冷量储存起来,用于汽车怠速行驶或停车时向车室内供冷;同时还可以解决汽车高速行驶时,空调系统频繁开停、蒸发器翅片表面结霜等弊端。

关 键 词：汽车空调 储冷 变工况 动态性能 

分 类 号：U463.851[机械工程—车辆工程]