交通枢纽理论研究是规划大都市交通圈重要基础  

The theory of transport hub is the basic on the planning of metropolis transport circle

作　　者：李仁涵[1] 顾煜[2] 沈荣芳[3] 

机构地区：[1]中国工程院学部工作局,北京100038 [2]上海市城市综合交通规划研究所,上海200040 [3]同济大学经管学院,上海200092

出　　处：《交通与运输》2006年第B12期50-52,共3页Traffic & Transportation

摘　　要：本文重点从理论角度研究了交通枢纽对大都市交通圈规划的支持作用,分别对公共客运枢纽、轨道交通枢纽、公共汽电车枢纽、停车换乘以及货运物流枢纽引导大都市交通圈发展、形成合理的交通方式结构进行了理论分析和研究。This article researches a problem in terms of theory that transport hub takes part with the planning of metropolis transport circle The article analyzes and researches on the development of metropolis transport circle and forming the reasonable structure of transport modes in theory through the aspects of passenger transport hub, rail transport hub, public bus and trolley hub, parking interchanging and freight transport hub.

关 键 词：交通枢纽 大都市交通圈 出行方式链 理论研究 

分 类 号：U491.17[交通运输工程—交通运输规划与管理]