香港汲水门桥的设计和施工  

作　　者：姚玲森[1] 

机构地区：[1]华南建设学院

出　　处：《国外公路》1996年第2期18-23,共6页Journal of Foreign Highway

摘　　要：连接香港地区马湾岛和大屿山的汲水门桥是一座主跨为４３０ｍ和边跨各为２×８０ｍ的双层斜拉桥。上层桥面为公路交通，下层桥面为铁路交通与车辆的紧急车道，即使在刮台风的情况下也能通达机场。上部结构的中间３８７ｍ是钢结合梁结构，它用空腹梁加强；其余部分是预应力混凝土结构。Ｈ到塔柱也是混凝土的，拉索采用平行钢绞线形式。桥梁的混凝土部分用逐段顶推法施工，并把前端２４ｍ的钢结合梁结构作为顶推鼻梁。１９９３年初开始施工，计划将于１９９７年６月完工。此桥是在设计和施工竞标中获首奖者。

关 键 词：斜拉桥 设计 工程施工 香港汲水门桥 

分 类 号：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程]