水泥基复合半刚性面层材料试验研究  

作　　者：李国强[1] 黄卫[1] 邓学钧[1] 

机构地区：[1]东南大学交通学院

出　　处：《华东公路》1996年第4期8-12,共5页East China Highway

摘　　要：对水泥基复合半刚性面层材料(CBSCC)进行了近千个试件的试验研究。试验结果表明,与参比水泥混凝土材料比较,CBSCC回弹模量降低17.8倍,抗压强度降低2.7倍,韧性提高2倍,疲劳损伤速率降低1.16倍,干缩率降低1.78倍,耐磨耗能力相接近;与参比沥青混凝土材料比较,回弹模量感温性降低6.9倍,弯拉强度感温性降低12.5倍,温缩系数降低2倍,疲劳损伤速率降低2.49倍。

关 键 词：水泥基 复合材料 公路 半刚性路面 试验 

分 类 号：U416.223[交通运输工程—道路与铁道工程]