关于潘琪祥教授所作“两方位定位时并非是物标距离愈近愈好的理由”论文与诸航海学文献相应内容分析与比较  

作　　者：马壮[1] 张晓川[1] 

机构地区：[1]天津理工大学交通运输学院,天津300191

出　　处：《天津航海》2006年第4期1-1,5,共2页

摘　　要：通过对潘琪祥教授所作“两方位定位时并非是物标距离愈近愈好的理由”论文进一步作数学分析,论证了其论文的正确性,从而在一定程度上否定了现行诸航海学教材相关内容的部分结论。

关 键 词：两方位定位 误差最小值 位置线夹角P 

分 类 号：U661[交通运输工程—船舶及航道工程]