方舱结构力学模型探讨  

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作  者:陈白韧 卢延诗[1] 刘京生[1] 

机构地区:[1]电子科技大学

出  处:《电子机械工程》1990年第5期4-15,共12页Electro-Mechanical Engineering

摘  要:一、概述地面电子设备,长期以来一直沿用传统的厢式车载体制。自六十年代起,新兴的一种与运输工具“脱钩”的方舱装载体制,以及对多种运输工具的适应性和灵活性,具有体积小、重量轻等特点,更适于现代战争实施战场补给和战术支援,因而在西方国家得到了迅速发展和广泛应用,当前已成为地面战术电子设备的主流装载体制,显然这种发展趋势在我国也是必然的发展方向。我国七十年代才开始对方舱体制进行跟踪研究,1982年研制成功第一台方舱设备——F-400电站方舱。近年来方舱结构已逐步在我国推广应用,使用性能良好,深受部队欢迎。

关 键 词:电子设备 方舱 结构力学 模型 

分 类 号:U169.3[交通运输工程]

 

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