巧排火花塞易被击穿故障  

作　　者：贺吉凡 

出　　处：《摩托车信息》2007年第2期32-32,共1页Motorcycle Information

摘　　要：一辆宗申ZS110型四冲程弯梁摩托车，在行驶了几万公里后．出现火花塞经常被击穿的故障。有时换上的新火花塞工作不到10天就又损坏了。分析认为．火花塞屡屡损坏的主要原因是可燃混合气过浓所造成。该车发动机化油器的浮子是全塑料的，浮子的高度是不可调的。只有调整化油器主油针的锁片高度．以降低混合气的浓度。调整主油针后供油量虽减少了，但火花塞仍经常被击穿。

关 键 词：击穿故障 火花塞 混合气过浓 弯梁摩托车 化油器 四冲程 发动机 供油量 

分 类 号：U225.43[交通运输工程—道路与铁道工程]