GTL柴油作为柴油机清洁代用燃料可行性分析  

A Feasibility Analysis on GTL Diesel Fuel as Clean Alternative Fuel for Diesel Engines

作　　者：杨帅[1] 张振东[1] 应启戛[1] 周毅[1] 李秀元[1] 

机构地区：[1]上海理工大学动力工程学院,上海200093

出　　处：《汽车工程》2007年第1期33-36,82,共5页Automotive Engineering

基　　金：科技部"十五攻关"项目(2005BA413B13);上海市科委科研项目(053012003)资助。

摘　　要：综述了GTL柴油的特性及其对排放的影响,并就GTL柴油和常规柴油在柴油机中的燃烧和排放特性进行了比较。同时指出GTL柴油在发动机中应用时的润滑性和对橡胶的适应性等方面存在的问题,并探讨了解决途径。Through gas to liquid （GTL） technology, natural gas （NG） can be converted into GTL diesel fuel with high cetane number and very low sulfur and aromatic contents. The properties of GTL diesel fuel and its effect on emission are reviewed, and the GTL and ordinary diesel fuels are compared in terms of their combustion and emission characteristics. The remained problems such as lubricity, flow properties at low temperature and rubber compatibility, are also pointed out with countermeasures discussed.

关 键 词：柴油机 清洁代用燃料 GLT柴油 可行性分析 

分 类 号：U473.1[机械工程—车辆工程]