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机构地区:[1]浙江大学热能工程研究所能源清洁利用国家重点实验室,杭州310027
出 处:《动力工程》2007年第1期81-89,共9页Power Engineering
基 金:国家自然科学基金(No.50376057);国家863基金资助项目(2006AA05Z223);浙江省自然科学基金项目(Y506071)
摘 要:高温空气燃烧(HTAC)技术是集节能与环保的新型燃烧技术,被燃烧界誉为21世纪最有发展前景的燃烧技术之一。讨论了HTAC系统常见的基本类型和燃烧机理,介绍了HTAC的工作原理与主要特点,从火焰特性、温度特性、污染物(NOx)排放特性等3个方面,对HTAC燃烧特性的研究现状和进展进行了系统的阐述,并探讨了需要进一步研究的内容。High Temperature Air Combustion (HTAC) is new combustion technique, notable for both being energy saving as well as environment beneficial, and is praised by combustion circles of being one of the 21st century combustion techniques with the best prospects. The basic kinds of HTAC systems as well as their mechanism of combustion are being discussed and the main points of working principle explained. A systematic review of the present state and attained advances of research on HTAC combustion characteristics, from the aspects of ignition, temperature distribution and emission of pollutants (NOx) , is presented, accompanied by an exploration concerning further research work to be done. Figs 12, tables 4 and refs 15.
关 键 词:工程热物理 高温空气燃烧 燃烧特性 低NOX 排放
分 类 号:TK121[动力工程及工程热物理—工程热物理]
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