考虑超载因素的公路路面设计指标的探讨  

Approach to Pavement Design Indexes in Taking Account of Overload Factors

作　　者：王英杰[1] 李强[1] 刘巍[2] 关延超 

机构地区：[1]沈阳市公路规划设计院,沈阳110011 [2]沈阳市公路工程质量监督站,沈阳110011

出　　处：《北方交通》2007年第1期5-7,共3页Northern Communications

摘　　要：沥青路面在超载交通作用下出现早期疲劳开裂,主要是由于路面面层的剪应力过大所造成,所以路面设计应该考虑超载因素,以保证路面设计的可靠性。The showed early crack on asphalt pavement under the action of traffic overload are caused chiefly owing to excessive shear stress of surface. Therefore, the overload factors should be taken into account as designing the pavement to ensure reliability of the design.

关 键 词：超载 路面设计 剪应力 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]