连拱隧道衬砌裂缝成因分析与处治  

作　　者：刘彤[1] 李宁军[2] 李华[1] 

机构地区：[1]西安建筑科技大学理学院,陕西西安710055 [2]长安大学桥梁与隧道陕西省重点试验室,陕西西安710064

出　　处：《四川建筑科学研究》2007年第1期96-97,共2页Sichuan Building Science

基　　金：交通部行业联合科技攻关项目(200235336127);陕西省交通科技重点项目(01-06K)

摘　　要：对高速公路某连拱隧道二次衬砌开裂现象进行了调查,总结隧道开裂的规律,基于ANSYS软件将隧道二次衬砌作为受力实体,从隧道拱部受力不均匀、严寒季节温度应力方面进行有限元数值分析,得出隧道衬砌背后荷载分布型式、温度变化对衬砌内力的影响特点以及衬砌开裂规律,为该隧道衬砌裂缝成因分析及处治方法提供了理论依据。

关 键 词：连拱隧道 衬砌裂缝 有限元 处治 

分 类 号：TU398[建筑科学—结构工程]