制动变频器新方法探讨  

作　　者：赵起伟 

机构地区：[1]阿继股份有限公司四达分公司,黑龙江阿城150302

出　　处：《科技信息》2006年第03S期37-37,共1页Science & Technology Information

摘　　要：1．引言 在通用变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传统系统中，当电动机所传动的位能负载下放时，电动机将可能处于再生发电制动状态；或当电动机从高速到低速（含停车）减速时，频率可以突减，但因电机的机械惯性，电机可能处于再生发电状态。传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能，通过逆变器的六个续流二极管回送到变频器的直流回路中。此时的逆变器处于整流状态。这时，如果变频器中投采取消耗能量的措施，这部分能量将导致中问回路的储能电容器的电压上升。如果当制动过快或机械负载为提升机类时，这部分能量就可能对变频器带来损坏，所以这部分能量我们就应该考虑考虑了。

关 键 词：通用变频器 制动状态 异步电动机 机械负载 传动系统 直流回路 续流二极管 储能电容器 

分 类 号：TM343[电气工程—电机]