汽车车架结构的拓扑优化设计  

Topology Optimization of Truck Frame Structure

作　　者：杜海珍 荣见华[2] 

机构地区：[1]广州本田汽车有限公司,广州510700 [2]长沙理工大学汽车与机械工程学院,长沙410076

出　　处：《机械设计与研究》2007年第1期116-119,共4页Machine Design And Research

基　　金：国家自然科学基金资助项目(10472016);交通部应用基础研究项目(200331982509)

摘　　要：采用有限元分析和结构拓扑优化设计相结合的方法,依据汽车车架的结构受力特性及其材料的性能要求,建立了优化数学模型。在此基础上,基于弯曲板的应力灵敏度分析和性能指标,构建了应力约束下车架拓扑优化准则。最后,开展了车架结构的仿真设计,并得到了合理的结果。In this paper, of automobile frame feature and its material property,according to the requirement an optimal mathematical model is set up by use of combining the method of finite element analysis and the structural topology optimization design. Then, based on the analysis of bending plate stress sensitivity and performance index value, a set of criteria for optimization is given. Finally, Design simulation of a truck frame structure is completed by the proposed method, and a good result is obtained.

关 键 词：力学 结构优化 拓扑优化 人工材料 车架 

分 类 号：U463[机械工程—车辆工程]