中国汽车工业景气指数的开发与应用  

作　　者：孔宪丽[1] 何光剑[1] 

机构地区：[1]东北财经大学

出　　处：《统计与决策》2007年第5期65-67,共3页Statistics & Decision

基　　金：国家社会科学基金项目(05BJY013);国家自然科学基金项目(70673009)

摘　　要：我国在20世纪80年代末开始利用景气指数方法对宏观经济周期波动进行监测预测，同时，近几年随着对行业的监测预测工作的逐步展开，对我国汽车工业周期的研究、也已经有了一定程度的发展，很多学者对我国汽车工业周期的定义、存在原因、传导方式等作了一定的研究；现有的研究成果主要是中国经济信息网构造的我国汽车工业景气指数，但是目前已有研究的所选择的指标体系也需要作进一步的探讨加以完善。我国加入WTO后，汽车工业受到较大的冲击是不可避免的，特别是随着5年过渡保护期的结束，我国汽车制造业将完全置身于经济全球化和市场经济的大潮中起伏动荡，因此，监测预测我国汽车工业的运行态势无论是对宏观调控部门还是对相应投资者均是非常必要的。正是基于此种状况，制定我国汽车工业的景气指数具有极为重要的现实意义。我们通过多方面收集与汽车工业有关的月度经济指标，利用时差相关分析等方法从中筛选出汽车工业的先行、一致和滞后指标，并利用国际上先进的合成指数方法构建了我国汽车工业的景气指数，以期为政府、汽车企业及相关部门准确判断汽车工业的发展形势，有效预测汽车工业的未来发展动向，为正确制定相关的产业调控政策及企业的经营方针提供一定的依据。

关 键 词：工业景气指数 中国汽车 经济周期波动 20世纪80年代末 宏观调控部门 汽车工业 中国经济信息网 预测工作 

分 类 号：F402.4[经济管理—产业经济]