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作 者:张克金[1] 王丹[2] 侯福建[2] 蒋文虎[2] 王凤仁[2] 李骏[2] 刘国军[2] 张万喜[1]
机构地区:[1]吉林大学材料科学与工程学院,长春130025 [2]第一汽车集团公司技术中心
出 处:《内燃机工程》2007年第1期75-78,共4页Chinese Internal Combustion Engine Engineering
基 金:第一汽车集团公司04-05科技攻关项目(0526)
摘 要:研究了重型柴油机(HDD)对冷却液的性能要求,分析借鉴了ASTM系列标准。开发了水泵气穴循环腐蚀试验台、缸套试片超声波气穴试验仪、气液相冷热交变腐蚀试验仪,并研究建立了试验方法。利用该设备和仪器完成了一汽长寿命HDD冷却液和储存期达到180天的热试机冷却液的研制和特性试验,结果表明所研究的设备、仪器和方法可以满足要求。进行了纳米冷却液试验,发现HDD冷却液中加入3%wt的纳米石墨后,冷却能力提高了约15%。This paper studied the characteristic of heavy-duty diesel (HDD) engine coolant using the ASTM for reference, and decveloped the testing devices and procedures, such as water pump circulating cavitation-rust test-bed, ultrasonic cavitation-pitting on a cylinder liner tester, liquid-vapor corrosion tester. With the help of these studies, the test of the new products according to FAW product lines, such as all season HDD engine coolants and the run-in HDD engine coolant which could pretect the water jacket from the rusting for 180 days were carried out. The investigateion on the nano-fluids shows the cooling capability of the HDD coolant with 3%wt nano-graphite is increased by 15 %.
关 键 词:内燃机 重型柴油机 气穴腐蚀 气相腐蚀 纳米冷却液
分 类 号:TK424.2[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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