检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]北京市交通信息中心 [2]中科院遥感应用研究所
出 处:《交通世界》2007年第02X期82-84,共3页Transpoworld
摘 要:引言 城市交通拥堵已经日益成为中国及世界各国政府和社会公众普遍面临的严峻城市问题。单纯扩充城市道路基础设施远不能解决问题.建设智能交通系统被公认为解决问题的有效策略.智能交通系统的实现应该有这样几个条件:(1)对道路的交通及相关信息的采集应该是尽量完整的和实时的;(2)交通参与者(包括驾驶员、乘客、行人等)、交通管理者、交通工具、道路管理设施之间的信息交换可以做到实时和高效;(3)交通信息中心具备自组织、自学习和自适应能力的管理和发布系统。因此,实时交通信息的采集、处理与应用服务是城市智能交通系统建设的关键.也是决定城市公众出行、交通管理、物流运输等应用系统可用性及效率的核心。
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