ABS汽车制动前后轴的受力分析与计算  被引量:1

Theoretical Analysis and Computing the Stress of ABS Automobile Braking in Front and Back Axletree

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作  者:肖朝明[1] 王润琪[1] 张春花[1] 王少雷[1] 

机构地区:[1]中南林业科技大学工业学院,长沙410000

出  处:《四川理工学院学报(自然科学版)》2007年第1期10-14,共5页Journal of Sichuan University of Science & Engineering(Natural Science Edition)

摘  要:应用力矩平衡原理,分析了装有ABS的汽车在水平行驶、下坡、上坡时紧急制动的受力状况。分析了在这3种情况下地面对汽车前、后轮的压力,以及前、后轮制动器的制动力。并由此得出汽车在这3种情况下的理想的前、后制动器制动力关系式。By using torque principle, the stress condition of ABS automobile is analyzing when emergency broke in the level travel, the downhill, the uphill, and in these three kinds of situations the pressure of automobile in front and trailing wheel, as well as, front and trailing wheel brake's braking force. And it has the result of the automobiles' front and rear brake braking force relationship in these three kinds of situations.

关 键 词:汽车制动 受力分析 制动力计算 

分 类 号:TH133.2[机械工程—机械制造及自动化]

 

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