右江航运资源的科学利用——对百色枢纽通航设施规划建设的若干建议  

作　　者：张文爽 

出　　处：《珠江水运》2007年第3期21-23,共3页

摘　　要：阳光下，百色水利枢纽135平方公里的库区水面波光粼粼，湖上山峰层林尽染：若加上百色市郊的澄碧湖，其蓄水量仅次于鄱阳湖和洞庭湖，成为全国第三大淡水湖。工程建成伊始，即已发挥了巨大的综合效益，尤为可喜的是形成了宝贵的航运资源——400多公里的库区深水航道和码头岸线，随着右江干流上水利、航运枢纽的相继建成和开工，将发掘出更为丰富的航运资源，科学的利用和充分的整合右江航运资源，建成珠江水运出海南通道，百色枢纽通航建筑物的规划建设已是当务之急。鉴于此，本文提出若干建议。

关 键 词：百色水利枢纽 通航建筑物 航运资源 设施规划 深水航道 航运枢纽 

分 类 号：U641.2[交通运输工程—船舶及航道工程]