雪峰山公路隧道开挖过程中围岩应力形变场的特征分析  被引量:3

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作  者:马亢[1] 徐进[1] 王兰生[2] 高春玉[1] 

机构地区:[1]四川大学工程科学与灾害力学所,成都市610065 [2]成都理工大学工程地质研究所,成都市610059

出  处:《公路》2007年第3期177-181,共5页Highway

摘  要:结合湖南雪峰山特长公路隧道工程实践,根据隧道开挖过程中地应力随施工工序逐步释放的真实过程,基于有限元计算程序,运用“施加虚拟支撑力法”进行适当的开发,对高埋深洞段开挖过程进行数值模拟研究,获得了隧道施工过程中各工序围岩应力形变场的特征及其变化规律,能更好地符合工程实际,同时得到了施工完毕后围岩应力形变场的特征,从而为设计工作提供科学依据。

关 键 词:雪峰山隧道 应力释放 施工过程 数值模拟 应力形变场 

分 类 号:U451.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

参考文献:

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