摩擦改进剂对改善燃油经济性的影响研究  

Study of Effect of Friction Modifiers on Fuel Efficiency

作　　者：李桂云[1] 刘岚[1] 陈刚[1] 金理力[1] 蔡继元[1] 

机构地区：[1]中国石油兰州润滑油研究开发中心,甘肃兰州730060

出　　处：《润滑与密封》2007年第4期140-141,144,共3页Lubrication Engineering

摘　　要：采用四球机试验,考察了钼胺化合物、二烷基二硫代氨基甲酸钼、无灰型摩擦改进剂与摩擦因数的关系以及它们之间的复配作用。结果表明:摩擦改进剂(FM)降低摩擦因数的效果与其化学结构有关;加入量提高,摩擦因数的改善效果明显;不同化学结构的摩擦改进剂复配使用,可以减低整个温度区的摩擦因数。The relations between molybdenum amn compound, molybdenum dithiocarbamates （MoDTC） and friction modifiers（FM） and friction coefficient, synergistic effect of them were investigated on four ball test. The results indicate that structure of FM relates to the friction coefficient, the friction coefficient is obviously reduced with the increase of FM ; different chemical structure of FM can reduce the friction coefficient in all temperature area.

关 键 词：摩擦改进剂 摩擦因数 燃料经济性 

分 类 号：TH117.1[机械工程—机械设计及理论]