基层厚度对水泥混凝土路面疲劳应力的影响分析  

Analysis of Thickness of Base on Fatigue Stress of Cement Concrete Pavement

作　　者：王灿辉[1] 文国华[1] 陈湘亮[2] 

机构地区：[1]湖南城市学院土木工程学院,湖南益阳413000 [2]湖南大学土木工程学院,长沙410082

出　　处：《湖南城市学院学报（自然科学版）》2007年第1期9-11,共3页Journal of Hunan City University:Natural Science

摘　　要：在水泥混凝土路面中,基层厚度和板厚均对路面的结构设计产生影响．通过分析不同板厚和基层厚度对路面荷载疲劳应力、温度疲劳应力的影响,认为通过加强基层未减薄路面板厚度是不经济的,合理的基层厚度应根据设置基层的目的与要求,通过经济比较确定.It is influential for structural design of road surface to change the thickness of base in the cement concrete pavement. It is not economic to reduce the thickness of road slab but to strengthen base through the analysis of different thickness of base and road slab on fatigue stress of cement concrete pavement Reasonable thickness of base must be considered through economic comparison and road＇s need.

关 键 词：基层 水泥混凝土路面 疲劳应力 

分 类 号：U416.216[交通运输工程—道路与铁道工程]