喷油嘴四孔流量分布对燃油喷雾及柴油机性能的影响  

Effect of Injector Nozzle Four Orifices Flux Distribution on Fuel Spray and Diesel Engine Performance

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作  者:房建峰[1] 刘建新[2] 常家东[1] 宗永平[2] 闫继超 

机构地区:[1]洛阳工业高等专科学校机械系,河南洛阳471003 [2]河南科技大学汽车工程系,河南洛阳471003 [3]焦作弹簧厂,河南焦作454150

出  处:《农机化研究》2007年第5期176-178,共3页Journal of Agricultural Mechanization Research

摘  要:探讨了喷油嘴四孔流量分布对燃油喷雾和柴油机性能的影响。结果表明,不正常的流量分布可以改变喷雾的形状及各孔油束的射程,导致燃油在燃烧室中分布情况恶化,从而使柴油机性能,特别是在低速大负荷工况下的性能下降。The influence of injector Nozzle four orifices flux distribution on fuel spray and ZH1105 diesel engine is studied in this paper. The experiment results show that abnormal flux distribution can change the shape of spray and fuel spray lengths of every bundle, influence the oil uniformity in combustion chamber, make ZH10105 diesel engine worse performance, especially at low speed and heavy load.

关 键 词:能源与动力工程 柴油机 试验 流量分布 喷油嘴 燃油喷射 

分 类 号:TK421.43[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

 

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