空港物流园区布局模式探讨——以上海浦东空港物流园区研究为例  

A Study on Airport Logistics Park Layout Form——A Case Study of Pudong Airport Logistics Park of Shangha

作　　者：顾哲[1] 夏南凯[2] 

机构地区：[1]浙江大学建筑系 [2]同济大学建筑与城市规划学院

出　　处：《规划师》2007年第5期63-66,共4页Planners

基　　金：物流企业委托课题“浦东空港物流园区用地布局研究”

摘　　要：为满足空港物流便捷、高效的要求,空港物流园区应依托城市区域快速道路、高速公路等进行布局,以方便货物运输和组织陆空联运、海空联运等多式联运;园区内部应依据基本功能和衍生功能划分各功能区块,注重加强各功能区块之间的内部交通及信息联系,提高各功能区块之间的连接效率。To satisfy the convenience and high efficiency demands, Airport Logistics Park should have easy access to regional express way and high way for easy cargo flow and easy connection with land way transportation or sea shipment. The Logistic Park should have different zones according to its basic and derivative functions, stress inner transit and information connections, and improve the connection efficiency.

关 键 词：空港物流园区 布局模式 功能体系 区位选择 

分 类 号：TU984.13[建筑科学—城市规划与设计]