检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]同济大学机械电子工程研究所,上海200092
出 处:《建筑机械》2007年第05S期50-53,共4页Construction Machinery
摘 要:连续式液压提升器的结构简图见图1,由液压连续升降技术的机理研究可知,连续式液压提升器之所以能保证钢绞线连续地升降重物,主要是靠上下二组主液压缸的速度差来进行负载转换的。图1中,当上主液压缸以vo到达指定位置2L-时,降速至口,上锚具液压缸进、回油口连通呈浮动状态,紧下锚并以VO速度启动下主液压缸,由于上下主液压缸存在速度差△v=vo-v,下锚片锁紧钢绞线,并随钢绞线相对于锚环下沉。此时重物完全由下锚承担,上下锚之间的钢绞线上的负载拉力渐变为零。接着,速度差△v又使上下锚之间的钢绞线承受压力,
关 键 词:液压提升器 连续式 优化设计 负载转换 钢绞线 液压缸 速度差 承受压力
分 类 号:TH218[机械工程—机械制造及自动化]
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